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  • : Eric ANDRE
  • Le blog d' Eric ANDRE
  • : Homme
  • : 13/04/1965
  • : Rhone-Alpes Haute-Savoie Evian Publier Neuvecelle
  • : Conseiller Municipal à Neuvecelle(74500) chargé de la promotion du développement durable, militant UMP dans la 5eme circonscription de la Haute-Savoie , sur le Canton d'Evian

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Lundi 9 février 2009 1 09 /02 /2009 18:52
RESEAU FERROVIAIRE


Travaux de régénération de sections ferroviaires

  • Aquitaine : Pau – Oloron
  • Auvergne :
    - Clermont- Le Puy
    - Clermont-Aurillac
    - Plan Rail Auvergne - Clermont-Aurillac
    - Plan Rail Auvergne - Aurillac Figeac
  • Bourgogne :
    - Modernisation étoile ferroviaire de Cravant – Phase 1 Cravant-Clamecy
    - Modernisation étoile ferroviaire de Cravant – Phase 2 Cravant-Avallon
    - Modernisation étoile ferroviaire de Cravant – Phase 3 ouvrages d’art
  • Haute-Normandie : Modernisation de la ligne Serqueux-Gisors
  • Lorraine :
    - Nancy-Jarville
    - Noeud ferroviaire de Metz
  • Languedoc-Rousillon : Modernisation Alès-Langogne
  • Limousin :
    - TER Poitiers-Limoges
    - Modernisation Limoges-Guéret
  • Midi Pyrénées : Castres- Mazamet
  • Poitou-Charentes :
    - TER Poitiers-Limoges
    - Saintes-Angoulême
    - Niort-Saintes
  • PACA : Ligne des Alpes : Modernisation de la ligne des Alpes

Travaux d’amélioration de l’accessibilité des gares

  • Basse Normandie : Caen
  • Bretagne : Brest
  • Champagne Ardenne: Troyes
  • Languedoc-Roussillon :
    - Montpellier
    - Nîmes
  • Nord Pas de Calais : Douai
  • Poitou Charentes : Poitiers

Sécurisation et développement

  • Alsace :
    - Raccordement court de Mulhouse
    - 3ème voie d’Erstein
    - Tram-train de Mulhouse
  • Aquitaine :
    - Bouchon ferroviaire de Bordeaux -1ère phase
    - Capacité Bordeaux-Espagne
  • Bretagne :
    - Rennes-Brest
    - Rennes-Quimper
  • Centre : Electrification de Bourges-Saincaize
  • Ile de France : Tangentielle nord
  • Languedoc-Rousillon : Contournement Nîmes-Montpellier
  • Nord – Pas-de-Calais : Raccordement ferroviaire de Saint-Laurent- Blangy (Arras)
  • Rhône Alpes : sillon Alpin sud – Valence – Grenoble Montmélian
  • PACA :
    - 3ème voie Antibes-Cagnes-Nice
    - Marseille-Aubagne-Toulon
  • Poitou-Charentes : Angoulême-Saintes
  • Pays de la Loire :
    - Modernisation Nantes – Sainte-Pazanne – Pornic
    - Réouverture au trafic voyageurs de la liaison Nantes-Châteaubriant – travaux (y.c. Voies 54 et 55 en gare de Nantes)

Grands projets ferrovières (LGV)

  • Alsace et Lorraine : accélération des travaux préparatoires à réalisation de la seconde phase du projet de LGV Est-européenne (106 km de ligne nouvelle entre Baudrecourt et Vendenheim)
  • Bretagne et Pays de la Loire : réalisation par anticipation des acquisitions foncières et des études détaillées pour remettre au partenaire privé un dossier avancé pour le prolongement, en direction de Rennes et de Nantes, de la LGV Atlantique
  • Aquitaine : dans le cadre de la LGV Sud-Europe-Atlantique, soutient financier à la réalisation de la 2ème phase du passage de 2 à 4 voies entre la gare Saint-Jean et la bifurcation de Cenon (tronçon La Benauge-Cenon).

Label LA RELANCE GRANDS PROJETS FLUVIAUX ET PORTUAIRES


Grands projets fluviaux

  • Nord Pas de Calais et Picardie : accélération de la réalisation des travaux préparatoires du projet de canal à grand gabarit Seine-Nord Europe entre Compiègne et Cambrai

Entretien fluvial et reconstruction de barrages

  • Ile de France : reconstruction du barrage de Chatou (Yvelines), sur la Seine
  • Lorraine : rénovation des ouvrages de navigation de la Moselle
  • Languedoc Roussillon : modernisation du canal du Rhône à Sète.
  • Nord Pas de Calais et Picardie : reconstruction des barrages de l’Oise et l’aménagement du réseau du Nord Pas de Calais dans l’objectif de la réalisation du futur canal Seine-Nord Europe ;

Ouvrages portuaires extérieurs et grands ports maritimes

Accélération des travaux de confortement de digues extérieures de protection, de grosses réparations de quais et de leurs équipements, de réparation des écluses et ouvrages fluviaux des ports, des réfections de terre-pleins, la construction et l’aménagement de voiries, des travaux sur voies ferrées portuaires.

  • Aquitaine : Bordeaux (Opérations de renforcement des quais de Bassens (pour évolution des grues mobiles), des terre-pleins du Verdon (pour activités conteneurs), création de terre-pleins renforcés (pour mise en sécurité portuaire), renouvellement accéléré de défenses d’accostage, desserte routière de zones de développement du port de Bassens)
  • Nord Pas de Calais : Dunkerque (Carénage de portes d’écluse (Watier et de Gaulle), réparation et remise en état de quais en palplanches du port-Est, rénovation et mise aux normes de sécurité de voiries portuaires, rénovation de voie ferrée des Huttes)
  • Poitou-Charentes : La Rochelle (Réfection des réseaux, voies ferrées et chaussées du môle d’escale , réparation porte d’écluse, rénovation du bateau porte, mise en conformité de passages à niveau, renforcement des voies ferrées)
  • PACA : Marseille (Digue du large, quai marchandises diverses)
  • Haute Normandie : Le Havre (Postes à quais, création d’un ponton pour la nouvelle drague, suppression des fuites de matériaux entre caissons de quai) / Rouen (Travaux sur le boulevard maritime (interface ville-port), sur le terre-plein central des Moulineaux )
  • Pays de la Loire : Nantes-Saint-Nazaire (Rénovation postes pétroliers, rénovation modernisation de terrepleins et bâtiments industriels pour la réparation navale, rénovation ouvrages et ponts mobiles, rénovation du quai de la prise d’eau, voiries et TP)
  • Martinique, Guadeloupe, Guyane, Réunion, St-Pierre et Miquelon : Notamment opérations de réfection de nez de quai ou de confortement des digues à Port-Réunion, réfection du tableau du quai de l’Epi à St-Pierre et Miquelon.
Par Eric ANDRE - Publié dans : Les informations ministérielles - Communauté : Les sympathisants de l'UMP
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Les citations

Je conterai à l'eau sa véritable histoire : une famille sur quatre n'a pas d'acès à l'eau potable.

1,5 milliards d'humains n'ont ainsi d'autre choix que risquer de mourir en buvant de l'eau non traitée, ou bien mourir de soif.

<< Je vais où les hommes me le demandent >>, me répondra l'eau.


Alain Serres,

Je serai les yeux de la Terre.

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